Кран ручной козловой КР-2М

Кран ручной козловой КР-2М

 

    Ручной козловой кран КР-2М или съемный подъемник рельсовый является оптимальным решением для поднятия и перемещения грузов вдоль железнодорожного полотна. Кран козловой КР-2 это компактный и надёжный грузоподъёмный механизм, который позволяет зацеплять рельсы  и перемещать их по ж.д пути. Новейшая модификация путевого крана КР-2М предназначена для перемещения  всех типов рельс при путевых работах.

    АО «Кубаньжелдормаш» на протяжении 30 лет производит путевой инструмент и различные средства малой механизации, которые не только кардинально сокращают расходы на обслуживание пути, но и значительно облегчают работу путейцам. Наш портальный ручной кран прошел большой путь и претерпел немало конструкторских изменений – КР, КР-1, КР-1М, КР-2, КР-2М, каждая новая модель была более совершенной, более безопасной и удобной для работы, более мощной и учитывала мнение многих работников эксплуатации со всей страны.

    Кран съемный козловой ручной КР-2М сегодня является незаменимым грузоподъемным механизмом при текущем содержании пути в ОАО «РЖД» и всех дочерних компаниях (дирекциях, филиалах, подразделениях). Надёжный и недорогой рельсовый подъемник КР-2М предназначен для замены и транспортировки объемно закаленных и незакаленных рельсов всех типов, включая наиболее применяемые Р50, Р65, Р75. Мы производим козловые портальные краны серии КР как для железнодорожной колеи 1520 мм, так и для «узкой» европейской колеи 1435.

    Железнодорожники используют рельсовый подъемник КР-2М при замене изношенных рельсов на новые; мобильные, снабженные электроизоляционными колесами ручные краны КР-2М позволяют не нарушать световую сигнализацию семафоров, сигналов автоблокировки во время работ, быстро перемещать рельсы вдоль жд пути, облегчая работу путейцам, экономя деньги и время.

    Небольшие грузоподъемные краны на рельсовом ходу КР используются в основном при небольшом локальном ремонте пути, который заключается в замене одной или двух рельс. Помимо портального крана в таких работах применяется большое количество механизированного путевого инструмента, а ручные краны используются лишь для поддержки общего фронта путевых работ «в окне». При строительстве нового железнодорожного пути или при капитальном ремонте старых жд веток, работники стальных магистралей используют тяжелые самоходные путевые машины, железнодорожные краны на собственном ходу, которые отличаются большой производительностью и соответственно большими затратами. Именно поэтому экономически выгодные при локальном ремонте, портальные краны КР-2 для рельсов всех видов всегда будут неотъемлемой частью путейских бригад при обслуживании и текущем ремонте железнодорожного полотна.

Область применения крана ручного козлового КР-2М

    Кран козловой КР-2М предназначен для подъёма и перемещения рельсов по железнодорожной колее шириной 1520 мм при текущем содержании, ремонте пути и замене рельсов. Он предназначен для смены и транспортирования рельсов типа Р50, Р65, Р75. Стандартно во время проведения путевых работ кран козловой обслуживается двумя рабочими.

    При длине рельса до 12, 5 метров, как правило, обходятся одним козловым краном, при необходимости замены рельса более 12,5 метров рекомендуется использовать 2 ручных крана. Практика показывает, что рабочий грузоподъемный комплект состоит из двух кранов КР-2М, что обеспечивает оперативный и недорогой способ ведения путевых работ без привлечения тяжелой путевой техники. Таким образом, применение портальных кранов КР-2 и КР-2М позволяет путейцам в разы сократить стоимость локального ремонта пути.

    До места проведения работ по ремонту пути кран козловой ручной доставляют автомобильными летучками, либо дрезинами, автомотрисами или путевыми машинами. В месте произведения локальных работ по текущему обслуживанию пути, краны легко перемещаются по рельсам. При самостоятельной транспортировке путевого крана серии КР необходимо сопровождение сигналистов.

Особенности конструкции крана ручного козлового КР-2М

  Мобильный рельсовый подъёмник КР-2 состоит из мощной металлической рамы и грузоподъемного механизма. По верхней балке рамы расположенной над рельсами, двигается каретка, представляющая собой грузоподъёмный механизм с цепью и редуктором. На конце цепи находится рельсовый захват, так называемые «клещи», которые цепляют рельс и прочно его удерживают. С помощью редуктора рельс поднимается на нужную высоту, для перемещения рельса внутри рамы установлена рукоятка поперечного передвижения и далеерельс транспортируется на необходимое расстояние.

    Главные особенности кубанского путевого козлового крана - вынесенный редуктор из зоны работы (подъема) и тормозное устройство, которое надёжно фиксирует перемещение каретки и выдвижная пята позволяющая производить работы вне колеи. Всё это позволяет исключить несчастные случаи и падение груза. Также немаловажно, что при производстве козловых путевых кранов для смены рельс серии КР, мы применяем электроизоляцию колёс от рамы крана, это исключает всякую возможность помех сигналов автоблокировки железнодорожного пути.

Преимущества крана ручного козлового КР-2М производства АО «Кубаньжелдормаш»:

  • Крепкая и надёжная рама

  • Стабильная работа при температурах от -40 до +50 градусов по Цельсию

  • Максимальная безопасность при работе

  • Простота использования

  • Выдвижная дополнительная опора

  • Низкие цены от завода-изготовителя

  • Всегда в наличии на складе

Технические характеристики крана ручного козлового КР-2М

  • Номинальная грузоподъемность одного крана - 9810 Н (1000 кг)
  • Высота подъема рельса – 450 мм
  • Величина поперечного перемещения каретки крана – 1080 мм
  • Величина усилия при подъеме груза массой 1000 кг:
  • на рукоятке редуктора, 196,2 Н (20 кг);
  • на рукоятке привода перемещения каретки, 245,2 Н (25 кг);
  • передвижения каждого крана вдоль пути, 343,3 Н (35 кг).
  • Количество рабочих, обслуживающих кран – 2 человека
  • Вес (сухая масса): 100 кг
  • Габаритные размеры: 1920 мм х 810 мм х 870 мм

Кран ручной козловой КР-2М

1 - рама; 2 - колесо; 3 - редуктор; 4- захват; 5 - каретка; 6 - ручка откидная; 7 - рукоятка поперечного передвижения;  8 - опора выдвижная; 9 - фиксатор

Почему надо покупать козловые краны для путевых работ в Армавире ?

    На протяжении нескольких десятков лет мы производим портативные и надёжные краны для путейцев, которые прошли испытания временем в МПС и РЖД. Мы вкладывали большие средства в технический апдейт конструкции крана, вносили множество изменений с учетом пожеланий и замечаний работников железных дорог.

    К сожалению, сегодня на рынке много копий или «аналогов» нашей конструкции, но когда происходят несчастные случаи или серьезные поломки, все почему-то обращаются к нам, потому что шильдики и наклейки слетают, а мысль о том, что ручные краны для рельсов производит «Кубань» у всех путейцев сидит глубоко.
Выбирайте с умом российского производителя ручного крана КР-2, потому что рельсовые подъемники должны служить долго и качественно без поломок и нареканий.

Мобильные подъемники для рельсов от АО «Кубаньжелдормаш» это:

  • Всегда в наличии на складе завода
  • Безупречное качество и долговечность рамы и всех механизмов
  • Лучшие низкие цены на краны и подъемники для рельсов серии КР
  • Технологические и производственные возможности позволяют производить до 500 кранов в месяц
  • 100% гарантийное и послегарантийное обслуживание
  • Поставка запасных частей в любую точку Таможенного Союза в течение 5 рабоих дней
  • Российский производитель портальных козловых кранов, поддержите отечественного производителя !

    Если Вы решили купить или заказать ручные козловые краны КР-2, для этого вам достаточно связаться с отделом маркетинга по телефону: +7 (86137) 6-08-00, +7 (86137) 7-70-80 или отправить официальный запрос по электронной почте: info@zdm.ru

ТАКЖЕ ИСКАЛИ: